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通过数值模拟对地下互通立交隧道的典型结构-分岔隧道处烟气的扩散特性进行了研究.分析了火源位于分岔路段上游时,下游支路隧道坡度及火源功率对主、支路隧道烟气质量流量分配及烟气温度分布的影响.结果表明:火源功率一定时,随下游支路隧道坡度增大,火灾中产生的烟气会更多地流向火源下游,并流入支路隧道,上游主隧道内的烟气温度降低;火源功率除影响产烟量及隧道内的温度分布外,对主、支路隧道的烟气质量分配影响较小.
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安全与环境学报
ISSN： 1009-6094
Year： 2016
Issue： 3
Volume： 16
Page： 55-61
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