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赵晓华 (赵晓华.) | 杜洪吉 (杜洪吉.) | 荣建 (荣建.) (Scholars:荣建)

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CQVIP

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疲劳驾驶判别是危险驾驶行为研究的主要内容之一,基于驾驶行为的疲劳驾驶判别更加直接.文中选取疲劳状态下的驾驶行为指标作为研究对象,结合不同道路线形分析疲劳对于驾驶行为的影响,获得能在相应的道路条件下显著反映疲劳驾驶的驾驶行为指标.使用ROC曲线方法分别确定不同道路线形下各个驾驶行为指标判别疲劳驾驶的阈值.根据各个驾驶行为指标及阈值,建立疲劳驾驶综合判别模型,并通过对比分析说明基于驾驶行为指标进行疲劳驾驶判别考虑不同道路线形的必要性.研究结果表明,疲劳状态对驾驶行为的影响在不同道路线形上表现不同,基于ROC曲线的疲劳驾驶判别方法可应用于基于驾驶行为的疲劳检测,不同道路线形下平均识别率达75%,平均误判率为16.5%.

Keyword:

驾驶行为 道路线形 驾驶模拟舱 疲劳驾驶 ROC曲线

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  • [ 1 ] [赵晓华]北京工业大学
  • [ 2 ] [杜洪吉]北京工业大学
  • [ 3 ] [荣建]北京工业大学

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Source :

交通信息与安全

ISSN: 1674-4861

Year: 2014

Issue: 5

Volume: 32

Page: 88-94

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