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马林 (马林.) | 杨少辉 (杨少辉.) | 陈莎 (陈莎.) (Scholars:陈莎) | 陈峻 (陈峻.) | 裴玉龙 (裴玉龙.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (Scholars:陈艳艳) | 钱林波 (钱林波.) | 王方 (王方.) | 任刚 (任刚.) | 蒋贤才 (蒋贤才.) | 唐夕茹 (唐夕茹.) | 於昊 (於昊.) | 杜华兵 (杜华兵.) | 丁建梅 (丁建梅.) | 王昊 (王昊.)

Abstract:

<正>一、项目背景城市综合交通系统是保障城市功能运行的最重要的基础设施,在维系城市经济和社会基本功能方面发挥着重要基础作用。长期以来,我国城市综合交通系统发展滞后于城镇化和城市快速发展进程,交通规划的核心理论与技术方法没有突破,交通与土地利用缺乏科学的互动调整和相互配合,城市交通的发展战略和导向不明确,交通结构持续向不利于道路交通资源合理使用的方

Keyword:

交通与土地利用 城市交通设施 系统规划设计 综合交通体系规划 功能整合 交通结构优化 城市交通规划 华夏建设科学技术奖 交通发展模式 城市交通网络 城市综合交通系统 可靠性评价 《城市轨道交通线网规划编制标准》 《建设项目交通影响评价技术标准》 信息化条件下

Author Community:

  • [ 1 ] 中国城市规划设计研究院
  • [ 2 ] 东南大学
  • [ 3 ] 哈尔滨工业大学
  • [ 4 ] 北京交通发展研究中心
  • [ 5 ] 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司
  • [ 6 ] 北京工业大学

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Source :

建设科技

Year: 2013

Issue: Z1

Page: 120-122

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30 Days PV: 8

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