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某火车站站改设计中,因新建一条到发线,原跨线人行天桥需接长5.3m.天桥拟采用直接接长方案,一跨到位.采用ANSYS有限元软件对四种接长方案下的钢梁分别进行了模拟和计算,经过对比发现凿除原桥面铺装混凝土并铺设10 mm厚钢板的方案可显著减小结构自重,强度和刚度有最大程度的提高,并且在工程造价、施工工序和周期方面具有优势,最终采用此方案进行接长,这在同类工程中值得借鉴.
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南阳理工学院学报
ISSN： 1674-5132
Year： 2013
Issue： 3
Volume： 5
Page： 66-69
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