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应用正交试验设计方法分析了影响动态车栽导航交通分流效果的因素；以北京中央商业区(CBD)为例,对车栽导航分流效果的影响因素进行显著性分析,得出交通需求与导航装配率是显著性最强的两个因素,并提出了提高车载导航分流效果的建议.
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Source ：
公路与汽运
ISSN： 1671-2668
Year： 2012
Issue： 2
Page： 63-66
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