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基于复杂网络理论,系统分析了中国沿海港口网络的度分布、网络集聚系数、平均路径长度、可达性及其相互关联性.结果表明中国沿海港口网络空间结构特征差异明显,表现出较强的集聚性,其度累计概率分布表现为具有置信度较高的指数分布,且具有较小的路径长度和较大的集聚系数,整体结构呈现“小世界网络”特点.并结合实际的自然,社会因素对其进行分析,为今后港口建设规划和航线分布提供有力的理论支持.
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中国软科学
ISSN： 1002-9753
Year： 2012
Issue： 12
Page： 171-178
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