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运用三维有限差分软件FLAC3D对上海轨道交通某区间隧道盾构出洞冻结法施工过程进行了模拟,对盾构出洞过程中施工稳定性进行评价.施工竖井为地下四层结构,围护结构采用地下连续墙.数值模拟冻结壁水平应力、最大主应力、沿隧道开挖方向位移的变化,将模拟得到的应力与冻结壁强度设计值进行对比,并对隧道轴线方向地表沉降位移进行预测,同时采用安全系数法对施工的安全性进行了评价.安全系数满足设计要求,进一步说明了冻结法在软土地区地下工程施工中的优越性.
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黑龙江科技学院学报
ISSN： 1671-0118
Year： 2011
Issue： 1
Volume： 21
Page： 48-52,56
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