Abstract：
民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础,本文分析机场地面交通流量的形成,并根据交通量分配理论.用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配,通过地面道路交通流量和饱和度计算,可以对机场地面道路的服务水平进行评价,据此可以对交通设施规划提出优化和改进意见.
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Source ：
城市建设
ISSN： 1674-781X
Year： 2010
Issue： 15
Page： 28-29
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