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从震后道路系统交通供需矛盾特性分析出发,借鉴概率论理论,进行震后城市道路交通系统通行能力及连通性分析预测,可为抗震加固及应急方案的制定提供依据.
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Source ：
交通标准化
ISSN： 1002-4786
Year： 2010
Issue： 23
Page： 131-133
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