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在分析现有交通模型基本应用和有关问题的基础上,通过对我国西部地区自然、地理、政治、经济、社会等因素及西部地区与区外相互影响作用的分析研究,提出适合于我国西部地区实际的综合运输通道布局的理论和方法,建立以交通区位理论为基础、多因素综合量化分析的综合运输通道规划模型,力求使西部地区综合运输通道规划更具有科学性.
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北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2010
Issue： 3
Volume： 36
Page： 340-347
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