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应用LS-DYNA软件建立了北京比较典型的2层地铁车站有限元模型,通过数值模拟方法分析地铁车站发生内部爆炸时,爆炸波在地铁车站内部的传播规律.研究表明:①在0.3m /kg1/3范围内,车站内部超压峰值可用Henrych经验公式估算;②爆炸波在地铁车站的封闭空间不断出现反射、绕射现象,使得结构构件遭受多次冲击作用;③楼梯口起到了一定的泄爆作用.本文研究结果可供地铁车站的抗爆设计与安全分析参考.
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防灾减灾工程学报
ISSN： 1672-2132
Year： 2010
Issue： 5
Volume： 30
Page： 538-543
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