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基于火灾下网格结构的性能和受力特征,根据欧洲规范和国际标准升温曲线(ISO834),对单向受压焊接空心球节点火灾下的性能进行了非线性有限元数值模拟,分析了节点的温度场分布规律和影响因素.通过分析火灾下节点的应力和位移变化特征,确定了其破坏模式.结果表明:增大焊接钢管的壁厚和降低焊接空心球实际承受的荷载可以有效地延长受压焊接空心球节的极限耐火时间;钢管根部是火灾下受压焊接空心球节点的薄弱环节.
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北京工业大学学报
ISSN: 0254-0037
Year: 2009
Issue: 12
Volume: 35
Page: 1608-1613
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