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介绍了事故类型预测模型的作用和原理,利用收集到的高速公路数据,建立了基于多分变量逻辑回归的高速公路事故类型预测模型,分析结论表明对事故类型影响较大的变量有城市-乡村变量、大小车速度差和大车比例变量,并对事故类型预测模型研究的重点进行了展望.
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
Year： 2009
Issue： 04
Volume： 33
Page： 683-686
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