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为了研究公路景观设计中路侧结构物的空间尺度对司乘人员的影响, 把建筑学和艺术设计研究中通常采用的方法引入到交通工程领域,通过建立数学模型,提出了路侧结构物空间尺度对人的影响范围:在路侧50 m以内, 人对结构物的空间尺度高度敏感;在路侧50～100 m时,比较敏感;距路侧100 m以上时,敏感性较差.
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Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2008
Issue： 4
Volume： 34
Page： 408-411
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