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为了研究双车道公路上的超车行为,定义了可回车车头时距与可超车车头时距,通过超车试验得到了两者的临界间隙值;分析了单向、双向车道的最小通行能力,合理解释了双向车道通行能力值小于2倍单向车道通行能力值的原因;最后确定了中国双车道公路上跟车车头时距值和跟车率.结果表明:根据实测数据及拟合仿真试验得到的双车道公路的基本通行能力为3 000 pcu·h-1.
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中国公路学报
ISSN： 1001-7372
Year： 2007
Issue： 5
Volume： 20
Page： 106-111
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