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文章就实践中常用的简化模拟方法和有限元模拟方法进行了研究.通过频响函数和轨道不平顺谱的引入及快速傅立叶数值算法的应用提高了简化解析方法的模拟速度,改进了列车荷载轨道不平顺法的计算模型.利用ANSYS的二次开发建立了列车-轨道系统的二维有限元动力分析模块,实现了对列车荷载的复杂工况研究.对这两类方法模拟的列车荷载样本进行了时域和频域的对比分析,并对不同方法的应用提出了一些建议.
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Source ：
铁道建筑
ISSN： 1003-1995
Year： 2007
Issue： 10
Page： 79-81
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