Indexed by：
Abstract：
针对北京地铁4#线西单车站,提出盖挖顺作和盖挖逆作2种施工方案.分别给出这2种方案的围护结构设计参数和施工方法,分析了各自的优缺点;经过技术、经济、环境等方面的比较,选择了盖挖逆作方案,并给出了盖挖逆作施工工法.该车站选择盖挖逆作施工方法,施工造价略有增加,但降低了施工对环境的干扰,减少了对地面交通的影响,实践证明该方法安全可行.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2007
Issue： 2
Volume： 33
Page： 160-165
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： 16
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 13
Affiliated Colleges：
