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对新型SMA-橡胶支座隔震单层球面网壳结构进行了系统的动力分析.给出了理论分析方法,编制了相应的计算程序.对某凯威特单层球面网壳在不同工况下地震响应的数值模拟表明,该新型隔震支座可有效降低空间网壳结构的振动响应.
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Source ：
建筑结构
ISSN： 1002-848X
Year： 2006
Issue： 11
Volume： 36
Page： 103-106
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