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围绕公路工程可行性研究中的多方案决策问题,引入改进的层次分析法--三标度法来确定综合评价指标的权重.随后采用模糊多属性决策理论方法中的模糊折衷型决策算法进行备选方案的排序.上述算法在对公路可行性方案决策过程进行模拟和研究的过程中,始终保持模糊元素的线性性质,可最终获得问题的解析性结果,成为使目前高速公路可行性研究方案决策工作更加科学规范的方法.
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Source ：
公路交通科技
ISSN： 1002-0268
Year： 2006
Issue： 7
Volume： 23
Page： 43-46
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