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基于移动控制代理技术和＂当地简单,远程复杂＂的控制思想,提出了一种新型的交叉口交通信号控制算法.采用移动控制代理软件把多种交叉口信号控制算法＂打包＂成可在计算机网络上分发的移动控制代理(Mobile Control Agent,MCA);由位于远程监控层的网络调度器,根据交叉口实时交通流状况向交叉口信号控制器派遣或召回相应的MCA,从而实现＂按需控制＂.这种做法可降低交叉口信号控制器所需的内存等计算资源,实现低成本自适应智能交通信号网络化控制.
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Source ：
中国公路学报
ISSN： 1001-7372
Year： 2006
Issue： 5
Volume： 19
Page： 93-97
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