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设计了一种碟形弹簧竖向减震装置,进行了力学性能试验,并对其竖向地震响应进行了时程动力分析,对比了隔震结构及其相应非隔震结构的动力特性,计算了罕遇地震作用下结构的最大层间轴力、加速度、位移等,结果表明该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用.
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哈尔滨工业大学学报
ISSN： 0367-6234
Year： 2005
Issue： 12
Volume： 37
Page： 1678-1680,1697
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