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以探讨解决停车问题的技术、政策为目的,以北京西单地区为对象,对停车行为进行了调查研究.调查的结果表明,停车者对可以调节停车供需平衡的停车诱导系统表现出较大兴趣.另外,合理地利用价格杠杆调节停车供需关系,具有明显的调节空间.
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Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2003
Issue： 1
Volume： 29
Page： 47-50
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