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以车用6V150柴油机原有的机械控制喷油系统为基础,开发电控喷油系统,实现了对喷油量的电子控制.采用高速开关型数字电磁阀作为电液执行器的电液转换元件;采用MC68HC11E2单片机作为电控单元的核心;在喷油泵供油齿杆位置闭环控制的基础上,实现柴油机转速闭环控制;开发了实验监控系统,以满足电控喷油系统与柴油机匹配的需要.进行了电控喷油系统与6V150柴油机的匹配实验,取得了较好的效果.
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Source ：
中国公路学报
ISSN： 1001-7372
Year： 2003
Issue： 2
Volume： 16
Page： 103-107
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