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针对轴类工件切削颤振的特点,对所设计的一种电流变液双电极复合结构切削颤振抑制装置,通过静加载实验和激振实验分别对其静态和动态特性进行了实验研究和理论分析,证明这种结构可以用于车削颤振抑制.
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Source ：
现代制造工程
ISSN： 1671-3133
Year： 2003
Issue： 12
Page： 20-22
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