Indexed by：
Abstract：
根据点燃式发动机排气中的氧含量推导了计算进入发动机缸内混合气空燃比的公式,分析了排气中氧含量的测量误差及燃料组成对空燃比测量误差的影响,并把理论公式的计算值与加热式氧传感器空燃比仪的测量值进行了比较,结果表明两者非常吻合.另外,加热式氧传感器空燃比仪在试验用点燃式发动机上的测量结果表明,试验用发动机的空燃比变化范围在±1个空燃比单位内.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
内燃机学报
ISSN： 1000-0909
Year： 2002
Issue： 3
Volume： 20
Page： 217-220
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： 16
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 6
Affiliated Colleges：
