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提出一种适用于不同开发类型和开发规模条件下确定影响范围的烟羽模型方法,该方法运用协同学理论推出,确定了开发项目对周围路网不同影响程度下的最大距离模型,并结合实例对该方法进行了验证,从而能够定量分析土地开发的交通影响,协调土地开发与交通供给之间的关系.
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Source ：
中国公路学报
ISSN： 1001-7372
Year： 2001
Issue： 4
Volume： 14
Page： 100-102
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