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为了提高发动机的动力性、经济性指标,同时改善其排放性能,根据发动机排气噪声的频谱特征,结合有源消声技术的特点,提出并设计了一种可消除低频噪声的发动机排气电控消声实验系统,并对该系统的消声机理进行了理论研究. 电控消声实验系统的实验结果表明,在低频段取得了平均降噪30dB以上的效果.
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北京工业大学学报
ISSN: 0254-0037
Year: 2001
Issue: 4
Volume: 27
Page: 497-499
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