Abstract：
本文采用实验与数值模拟相结合的方法，研究了不同入口雷诺数下静压转台油腔内流场结构的变化规律。设计并加工静压转台油腔实验模型，观测不同入口雷诺数下油腔内流场结构，并与数值模拟结果相对比。结果表明，随着入口雷诺数的增大，油腔内的涡向封油边处移动。
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Year： 2012
Page： 137-138
Language： Chinese
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