Abstract：
本文基于网架大跨维修机库的动力特性和地震响应特征分析,提出了结构隔震控制策略,考虑采用三维复合隔震技术以降低结构的地震响应。针对一120m跨网架结构机库,利用课题组开发的摩擦-弹簧三维复合隔震支座(3DSIB)的理论模型,设计了三类支座以解决其隔震问题,通过对支座布置方式的比较和优选,确定了合理的隔震方案,并考察了结构的隔震效果。
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Year： 2008
Language： Chinese
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