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本文针对索—桁(梁)结构(横向加劲索系)进行了震动台动力试验研究。提出了自振频率密集的悬索结构动力特性最优测试方法,测出了该结构模型前五阶自振频率及振型;在动力反应方面,分别绘出了在竖向正弦波及 EL-CENTRO 地震波作用下节点加速度、索内力、梁弯矩和节点位移等随时间振动变化曲线。理论分析结果与试验值相比基本相符。此外,初步探讨了梁刚度变化、动载速度等因素对体系动力性能的影响,并对竖向地震作用与水平地震作用效应进行了对比。
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Year： 1997
Language： Chinese
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