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提出了一种新的凸轮轮廓线的设计方法，对推杆的运动规律和动力学性能进行了研究，并同目前常用的几种轮廓线做了比较，从理论上证明了其运动学性能和动力学性能比传统的轮廓线的有所提高。
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Source ：
北京工业大学学报
Year： 1996
Issue： 03
Page： 27-30
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