Abstract：
随着国内冶金、机械等领域的不断发展，对钢铁材料性能的要求越来越严格，汽车用钢不仅要求减重而且要有足够高的抗冲击性能保证汽车安全性，耐磨材料不仅要保证硬度还要有良好的韧性。合金钢淬火-配分(quenching and partitioning,简称Q&P)工艺是由美国Speer J G教授在2003年受Trip钢启发提出的，最终目的是在硬相基体上获得一定量的软相残余奥氏体，从而提高钢的塑韧性，马氏体、贝氏体保证了强度，残余奥氏体可以提高韧性，两相结合拥有良好的综合力学性能。和传统工艺淬火-回火(QT)抑制碳化物析出不同，钢中的碳没有分解为碳化物，而是在保温过程中重新扩散至奥氏体，提高了奥氏体的稳...
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Source ：
钢铁
Year： 2022
Issue： 06
Volume： 57
Page： 120-131
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