Abstract：
为解决自动驾驶环境下高速公路合流区大型车屏障判别条件不足、交通影响研究较少且多为定性分析的问题，建立了引入车间时距的跟车模型和考虑安全距离的换道模型，形成能够表明合流区交通特性的元胞自动机模型，量化分析了宏观参数(主路和匝道流量及主路大型车比例)与微观参数(车间时距、屏障长度)对大型车屏障形成的影响规律.宏观层面得出了大型车屏障显现时的主路和匝道流量不同组合情况，且发现当主路和匝道流量满足一定水平后，主路大型车比例0.4是大型车屏障形成的临界值.大型车屏障的微观判别条件为连续3辆及以上的大型车成队列行驶且车间时距不大于1.5 s.此外，大型车屏障的交通影响主要表现为入口匝道流量降低、匝道平均延...
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Source ：
北京工业大学学报
Year： 2022
Issue： 08
Volume： 48
Page： 851-859
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