为支持不同目标导向的高速公路传感监测网络布设理论及方法决策，通过对国内外大量相关文献的分析，从精度导向型、成本导向型、可靠性导向型三方面全面综述了目前传感监测网络布设的理论方法与研究进展.以此为基础，首先对常用布设方法的模型构架、算法特点、适用场景等进行了系统性梳理.然后，针对现阶段传感监测网络布设理论研究与工程实践之间的差距，以及我国全面推进智慧高速建设管理的新需求，探讨了高速公路传感监测网络布设方法研究的未来发展方向.结果表明：将交通波理论、规划模型等传统方法与神经网络、遗传算法(genetic　algorithm,　GA)、多目标动态部署模型等方法相结合，可以在路段、路网2个层面上有效提...