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王利辉 (王利辉.) | 程琪珉 (程琪珉.) | 张广达 (张广达.) | 韩强 (韩强.) | 杜修力 (杜修力.)

Abstract:

为适应施工期短的严/高寒地区和近海铁路桥梁工程发展,提高铁路桥梁工程的施工效率和工程质量.文中提出了一种用于铁路桥梁工程中的模块化预制拼装实心桥墩,该桥墩不仅可以纵向节段连接,还可以通过多个可互连的模块水平连接.基于ABAQUS程序,开展了铁路桥梁模块化预制拼装桥墩在单调、往复荷载作用下力学性能数值分析,对该桥墩的承载力、延性性能、滞回性能和残余位移等指标进行评估.研究表明,模块化桥墩具有合理的强度和较稳定的延性性能,特别是耗能钢筋配筋率、竖向荷载、初始预应力水平和桥墩高度等对模块化预制拼装桥墩性能有较大影响.同时,模块化桥墩有利于提高结构的自复位能力和抗震韧性.文中以期为模块化预制拼装桥墩的推广应用提供技术参考.

Keyword:

结构参数 铁路桥梁 抗震性能 数值模拟 模块化预制拼装桥墩

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  • [ 1 ] [程琪珉]北京工业大学
  • [ 2 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 3 ] [张广达]北京工业大学
  • [ 4 ] [王利辉]北京工业大学
  • [ 5 ] [韩强]北京工业大学

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Source :

地震工程与工程振动

ISSN: 1000-1301

Year: 2022

Issue: 1

Volume: 42

Page: 81-93

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