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孙毅龙 (孙毅龙.) | 许成顺 (许成顺.) (Scholars:许成顺) | 席仁强 (席仁强.) | 杜修力 (杜修力.) (Scholars:杜修力) | 豆鹏飞 (豆鹏飞.)

Abstract:

海上风机结构体系长期经受波浪、风等水平循环荷载的作用,从而引起地基刚度变化,海上风机结构体系属于动力敏感型结构,预测其自振频率的长期变化具有非常重要的工程意义.基于动力运动方程,考虑了桩土相互作用,通过嵌入地基刚度衰减模型考虑长期循环荷载引起的地基刚度变化,建立了单桩式海上风机结构自振频率的简化计算方法,利用实际工程和数值模拟验证了方法的可行性.最后通过开展参数分析,探讨长期循环荷载大小、加载次数对海上风机结构自振频率的影响规律;结果表明,循环荷载的增大、加载次数的增加会导致海上风机结构体系自振频率较小,风机结构体系的自振频率应偏移1P;该方法可以评估长期循环荷载下单桩式海上风机结构自振频率的变化,为近海风机结构自振频率的设计提供参考.

Keyword:

海上风机 单桩基础 自振频率 长期循环荷载

Author Community:

  • [ 1 ] [席仁强]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙毅龙]北京工业大学
  • [ 3 ] [许成顺]北京工业大学
  • [ 4 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 5 ] [豆鹏飞]北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124;清华大学 水利水电工程系,北京 100084

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Source :

振动与冲击

ISSN: 1000-3835

Year: 2023

Issue: 2

Volume: 42

Page: 108-115,138

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