Abstract：
以国道109新线高速公路小龙门隧道工程为依托,对隧道掘进爆破引起的振动进行监测,以此研究小净距隧道后行洞爆破开挖对先行洞迎爆侧的振动影响.分析结果表明:在同一位置处,质点峰值振动速度VZ＞VX＞VY,且随爆源距离的增加,VZ的衰减速率大于VX和VY;在爆源附近,已成形中隔岩区的峰值振动速度要大于未成形中隔岩区,而在爆源中远区,质点峰值振动速度趋近一致;在爆源远区,峰值振动速度主频域分布在低频区,接近衬砌结构自振频率,应采取相应措施避免产生低频共振危害.
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市政技术
ISSN： 1009-7767
Year： 2022
Issue： 12
Volume： 40
Page： 32-36,92
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