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豆鹏飞 (豆鹏飞.) | 刘浩 (刘浩.) | 许成顺 (许成顺.) (Scholars:许成顺) | 王进廷 (王进廷.) | 孙毅龙 (孙毅龙.) | 杜修力 (杜修力.) (Scholars:杜修力)

Abstract:

基于非液化场地-群桩基础-上部结构大型振动台试验,建立了非液化场地-桩-结构体系地震响应数值计算模型,在分析桩-结构体系动力响应基础上,深入探讨动力荷载下非液化场地中的桩基失效模式.通过对比数值计算模型所得典型地震响应结果与试验结果,验证了数值计算模型的有效性和合理性,进一步探讨了非液化地基中土-结构体系地震响应规律,重点关注在地震作用下桩基失效过程及桩基-结构体系地震破坏模式.结果表明:在地震作用下,土体加速度在松砂层中不再放大,在最上部出现一定放大,且桩基加速度反应也有相似规律;各深度处土体动剪应力-动剪应变滞回曲线表现出对角线斜率小幅减小的趋势,说明等效剪切模量也出现不同程度的降低,也即地基各处土体抗剪强度均有一定下降;桩身最大弯矩出现在桩身中下部,在桩头与土层交界面附近桩身剪力较大,说明可能发生桩头剪切破坏或桩身弯曲破坏.

Keyword:

桥梁工程 动力响应 振动台试验 桩基失效模式 非液化场地 数值模拟

Author Community:

  • [ 1 ] [刘浩]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙毅龙]北京工业大学
  • [ 3 ] [王进廷]清华大学
  • [ 4 ] [许成顺]北京工业大学
  • [ 5 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 6 ] [豆鹏飞]清华大学水利水电工程系,北京 100084;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124

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Source :

中国公路学报

ISSN: 1001-7372

Year: 2022

Issue: 11

Volume: 35

Page: 39-51

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