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李振林 (李振林.) | 林思奇 (林思奇.) | 赵衍刚 (赵衍刚.) | 王文达 (王文达.)

Abstract:

该文共设计和制作了 18根圆钢管混凝土短柱,通过机械加工结合通电加速腐蚀的方法模拟局部腐蚀缺陷,开展了局部腐蚀缺陷深度、缺陷大小及缺陷位置对钢管混凝土柱轴压性能影响的试验研究.试验结果表明:在该文设计的腐蚀参数范围内,当腐蚀深度比超过 45%时,CFST柱的承载力随腐蚀深度的加深急剧下降,腐蚀缺陷深度对CFST柱的承载力影响显著;当腐蚀深度比小于 45%时,局部缺陷的环向和轴向尺寸变化对CFST柱承载力影响不大;局部腐蚀越接近柱中,试件的轴压承载力越低.基于试验结果和理论分析,提出了局部腐蚀缺陷钢管混凝土柱的轴压承载力计算模型.通过与收集的 100根无缺陷和局部缺陷钢管混凝土柱试验结果对比,验证了所提模型具有较好的计算精度.

Keyword:

组合结构 局部腐蚀缺陷 轴压 极限承载力 钢管混凝土短柱

Author Community:

  • [ 1 ] [林思奇]北京工业大学
  • [ 2 ] [李振林]北京工业大学
  • [ 3 ] [赵衍刚]北京工业大学城市建设学部,北京100124;神奈川大学建筑工程系,神奈川2218686
  • [ 4 ] [王文达]兰州理工大学

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Source :

工程力学

ISSN: 1000-4750

Year: 2023

Issue: 8

Volume: 40

Page: 170-180

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