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一种电动汽车驱动系统涉及电动汽车技术领域。该系统采用三电机驱动的结构，包括左前轮驱动电机、右前轮驱动电机和后桥驱动电机，左前轮驱动电机和右前轮驱动电机连接前轮，后桥驱动电机经后桥连接后轮；还包括电性连接左前轮驱动电机与动力电池的左前轮驱动电机控制器，电性连接右前轮驱动电机与动力电池的右前轮驱动电机控制器，电性连接后桥驱动电机与动力电池的后桥驱动电机控制器。该系统左、右前轮驱动电机与左、右前轮驱动电机控制器电性连接，后桥驱动电机与后桥驱动电机控制器电性连接，因此可以根据驾驶员需求来选择前驱、后驱或者四驱模式，可同时兼顾电动汽车的经济性和动力性。
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Type： 实用新型
Patent No.： CN201520456618.9
Filing Date： 2015-06-29
Publication Date： 2016-03-02
Pub. No.： CN205059312U
Applicants： 徐州百事利电动车业有限公司;;北京工业大学
Legal Status： 未缴年费
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