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禚永昌 (禚永昌.) | 张金喜 (张金喜.) | 张阳光 (张阳光.)

Abstract:

沥青种类、集料最大公称粒径、添加抗车辙剂等因素对沥青混合料动态模量具有一定影响,同时对其路用性能也有重要影响.该文选择具有不同沥青种类、不同集料最大公称粒径、是否添加抗车辙剂的6种沥青混合料,开展了动态模量试验和路用性能试验,分析了沥青种类、集料最大公称粒径、抗车辙剂等因素对沥青混合料动态模量和路用性能影响的规律.研究结果表明:温度与加载频率是影响沥青混合料动态模量的关键因素,沥青种类、集料最大公称粒径、抗车辙剂对沥青混合料的动态模量也有显著影响.抗车辙剂的使用可以提高沥青混合料的抗车辙性能,并降低沥青混合料对温度变化的敏感程度.另外,对于基质沥青混合料,动态模量的增加会降低沥青混合料的疲劳寿命,但对于加入抗车辙剂或使用改性沥青的沥青混合料,在沥青混合料动稳定度和动态模量得到提高的同时,不会降低沥青混合料的抗疲劳性能.

Keyword:

路用性能 动态模量 道路工程 影响因素 沥青混合料

Author Community:

  • [ 1 ] [张阳光]北京工业大学
  • [ 2 ] [张金喜]北京市城市交通运行保障工程技术研究中心
  • [ 3 ] [禚永昌]北京工业大学

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Source :

中外公路

ISSN: 1671-2579

Year: 2021

Issue: 6

Volume: 41

Page: 260-266

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