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李勇 (李勇.) | 解梦飞 (解梦飞.) | 张翰誉 (张翰誉.) | 许宏伟 (许宏伟.)

Abstract:

连续玄武岩纤维布(BFRP)具有良好的力学性能和性价比,在结构抗震加固领域具有较好的应用前景.为了研究玄武岩纤维布约束典型钢筋混凝土高架桥墩柱的抗震性能,设计并制作符合现行抗震设计规范要求的常规配筋墩柱、低配筋墩柱以及考虑钢筋锈蚀的常规配筋柱缩尺模型,并在部分模型上进行玄武岩纤维布缠绕加固,进而开展了拟静力试验研究,然后依据试验试件,运用ABAQUS建立有限元模型进行数值模拟,并与试验结果进行对比研究.研究结果表明:与未加固常规配筋墩柱相比,BFRP加固后的常规配筋柱其滞回性能及耗能能力得到一定程度的改善;低配筋墩柱在经过BFRP加固后的抗震性能能够达到常规配筋墩柱的水平;墩柱内钢筋锈蚀后滞回性能有所降低,但是经过BFRP缠绕加固后的抗震性能能够接近未锈蚀常规配筋墩柱;数值模拟所得结果与试验数据基本一致,验证了数值分析的可靠性.

Keyword:

数值模拟 桥墩墩柱 抗震加固 玄武岩纤维布 拟静力试验

Author Community:

  • [ 1 ] [张翰誉]石家庄铁道大学
  • [ 2 ] [解梦飞]北京工业大学
  • [ 3 ] [李勇]石家庄铁道大学
  • [ 4 ] [许宏伟]石家庄铁道大学

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Source :

工程抗震与加固改造

ISSN: 1002-8412

Year: 2021

Issue: 6

Volume: 43

Page: 74-81

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