本文主要研究负泊松比结构在船舶隔振蜂窝基座中的应用,基于负泊松比内凹六边形胞元结构,设计不同的铺设方式构建蜂窝基座,并且通过理论分析得到单个内凹六边形胞元结构泊松比值的数学表达式,通过改变内凹六边形胞元结构的角度以及壁厚等来改变其负泊松比值与相对密度值。如图1所示,设计不同内凹角度即不同泊松比值的基座单胞结构,尺寸为a=14cm,b=10cm,壁厚为0.5cm。基于对不同泊松比值的内凹六边形胞元结构的能带分析,构造由不同泊松比值的内凹六边形胞元构造的不同排列方式的负泊松比内凹六边形蜂窝基座,构造基座材料选用高强度钢,材料的弹性模量E=210Gpa,泊松比v=0.30,密度ρ=7800kg/m~3。使用comsol软件分析单个胞元结构的能带以及基座结构的频响曲线,如图2所示得到单个内凹六边形胞元的能带图以及构造得到结构的频率响应来分析蜂窝基座的隔振性能,并且分析传统隔振基座的隔振性能,通过对比实验结果可以得出以下结论:(1)相比于传统基座对外界激励的隔振性能,由内凹六边形结构构成的基座对外界激励有更好的隔振效果;(2)基于不同泊松比值内凹六边形胞元结构,通过不同铺设方式,如每3层选用相同泊松比值的内凹六边形,组合得到的基座结构对更大频段的外界激励存在隔振作用,并且隔振效果更好。