航空发动机为飞机提供了在飞行过程中所需要的动力,是一种高度复杂和精密的热力机械。作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性。而连接件为航空发动机转子系统中不可缺少的部分,对航空发动机的运行状态有直接的影响。本文提出航空发动机转子-轴承系统螺栓连接松动的一体化建模方法,应用解析及数值方法对此动力学系统模型进行分析,研究转子系统连接件故障的非线性动力学行为机理。详细分析螺栓连接的结构特点,明确其在服役过程中承受的约束及载荷情况,初步分析螺栓连接可能存在的失效模式和失效原因,定位其应力集中部位及可靠性薄弱环节。建立精准的高低周疲劳损伤及寿命分析模型并验证,采用所提模型对连接件进行疲劳损伤评估和寿命预测,并基于连接件材料特性、载荷条件等概率分布模型和疲劳寿命的功能函数对连接件进行疲劳可靠度计算,实现对航空发动机结构连接件的可靠性分析,并为航空发动机转子-轴承系统设计优化提供指导。