Abstract：
通过分析桁架模型基本理论及钢筋混凝土梁受弯力学特征，提出了适用于桥梁正常使用极限状态挠度计算的桁架模型，对模型计算参数的取值进行了详细的理论推导，给出了简支T梁跨中挠度桁架模型计算式，并结合实例对桁架模型理论推导值与现行国内外规范计算值进行对比。结果表明：在正常使用极限状态下所提出的桁架模型挠度计算值与规范计算值误差较小，且计算更为简洁，可以应用于实际工程中，有效地解决目前规范计算量大、计算式复杂的问题。
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Source ：
工业建筑
Year： 2023
Issue： S2
Volume： 53
Page： 228-230
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