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王迎军 (王迎军.) | 郝朝伟 (郝朝伟.) | 梅波 (梅波.) | 李鹏飞 (李鹏飞.) (Scholars:李鹏飞)

Abstract:

针对现行回弹法测试混凝土抗压强度规程仅能考虑混凝土龄期不超过1 000 d的局限性,选择了一座我国20 世纪 90 年代中后期建设的典型大跨径预应力混凝土梁桥作为研究对象.利用该桥的拆除重建机会,通过钻芯法和回弹法获得了 261 组测试数据,采用回弹法-钻芯法回归公式建立了 3 种测试长龄期混凝土抗压强度,并对比分析了二者测试精度.此外,为进一步提高旧规范常用的 50#混凝土测试的精度,考虑碳化深度、局部位置、应力水平等因素,基于上述测试数据,再次建立了回弹法测试超长龄期混凝土强度用ANN模型,并选择典型工程验证该模型的实际可行性.结果表明:在测试超长龄期混凝土抗压强度时,回弹法与钻芯法的结果呈正相关;当钻芯法测定的混凝土实际强度位于42~51.6 MPa区间时,回弹测试结果偏小,而位于这个区间外时,回弹测试结果偏大;在 3 种回归公式中,一元线性回归的显著性水平高达0.85,为采用传统回弹法测试混凝土抗压强度提供了一个实用的显式修正公式;所提出的广义回归神经网络(GRNN)隐式修正模型,经实际工程验证的平均绝对误差可控制在1.5 MPa以内,平均相对误差可保持在5%以内,为回弹法评估超长龄期混凝土强度提供了便捷的途径,尤其是在考虑混凝土长期应力水平时.

Keyword:

人工神经网络 桥梁工程 回弹法 抗压强度 长龄期

Author Community:

  • [ 1 ] [梅波]广东省公路建设有限公司,广东 广州 510032
  • [ 2 ] [李鹏飞]交通运输部公路科学研究院
  • [ 3 ] [郝朝伟]交通运输部公路科学研究院,北京 100088;北京工业大学 工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京 100124
  • [ 4 ] [王迎军]广东省交通集团有限公司,广东 广州 510032

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Source :

公路交通科技

ISSN: 1002-0268

Year: 2023

Issue: 11

Volume: 40

Page: 164-171

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