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张雪薇 (张雪薇.) | 王薇 (王薇.) | 郭启光 (郭启光.) | 宗刚 (宗刚.)

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本文基于高铁开通影响绿色技术创新的理论机理,将高铁开通作为准自然实验,以2008—2021年中国284个地级市的面板数据为样本,采用双重差分法和空间杜宾模型评估高铁开通对绿色技术创新的影响机制。研究发现:(1)高铁开通显著提升绿色技术创新水平,该结论在稳健性检验下依然成立;(2)异质性分析表明,高铁开通对西部地区和小城市绿色技术创新具有更显著的促进作用;(3)作用机制分析表明,金融资源集聚和创新要素集聚是高铁开通影响绿色技术创新的重要渠道。

Keyword:

创新要素集聚 绿色技术创新 高速铁路 金融资源集聚

Author Community:

  • [ 1 ] 内蒙古大学经济管理学院
  • [ 2 ] 内蒙古社会科学院
  • [ 3 ] 中共内蒙古自治区委党校经济学教研部
  • [ 4 ] 北京工业大学经济与管理学院

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Year: 2024

Issue: 01

Page: 1-10

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