岩碴图像分析是隧道掘进机（tunnel　boring　mechine,TBM）智能掘进中实时破岩效率评价和掘进参数优化的重要手段。为了研究掘进参数与岩碴图像特征的关系，依托青岛地铁6号线创石区间TBM施工段，在一段较完整花岗岩地层中开展了分步推力掘进试验，并通过搭载的岩碴图像分析系统对岩碴图像进行采集和分析。结果表明，岩碴图像的中位粒径d_(50)、最大粒径d_(max)和粗糙度指数CI与推力、扭矩和贯入度之间均表现出正相关，与现场贯入指数FPI和工程比能SE之间均呈现出良好的负相关。当推力超过破岩临界值后，推力的提升将显著提高岩碴的d_(50)和CI，而只有当推力进一步增大到一定水平后d_(max)才显著增大。此外，随着推力的提升，大岩片的二维形状逐渐呈现出长条形，其平均长短轴比也将增加，但是推力超过一定水平后，大岩片长短轴将保持不变。上述研究结果表明，岩碴粒径和形状参数均反映出破岩效率，可作为实时TBM掘进参数优化的评价指标。