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许成顺 (许成顺.) | 李超越 (李超越.) | 石世刚 (石世刚.) | 孙毅龙 (孙毅龙.)

Abstract:

为了解决桩-土相互作用对超大型单桩式海上风机结构地震响应影响的问题,基于IEA 15 MW的固定式单桩海上风机原型,使用Abaqus建立考虑桩-土相互作用与泥面固定2 种风机结构模型,桩-土相互作用通过一组非线性弹簧模拟.考虑风-波浪与地震联合作用,分析桩-土相互作用对超大型固定式单桩海上风机结构动力响应的影响.结果表明:针对超大型海上风机,桩-土相互作用效应使风机支撑结构的特征频率降低3%~6%;考虑桩-土相互作用的大兆瓦风机动力响应远大于泥面固定风机模型的动力响应;海上风机尺寸越大,桩-土相互作用引起的海上风机结构动力响应偏差越显著.

Keyword:

动力响应 桩-土相互作用 特征频率 支撑结构 单桩式海上风机 风-波浪-地震联合作用

Author Community:

  • [ 1 ] [孙毅龙]温州大学
  • [ 2 ] [李超越]北京工业大学
  • [ 3 ] [许成顺]北京工业大学
  • [ 4 ] [石世刚]河北工程大学

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Source :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

Year: 2024

Issue: 11

Volume: 50

Page: 1301-1311

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