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王瑾 (王瑾.) | 许维炳 (许维炳.) | 杜修力 (杜修力.) | 白少聪 (白少聪.) | 周大兴 (周大兴.) | 侯立群 (侯立群.) | 李进 (李进.) | 孙玉龙 (孙玉龙.)

Abstract:

现浇及灌浆套筒连接装配式超高墩连续刚构桥(CSHP-B、PSHP-B)具有显著的高柔特性,二者地震诱发碰撞及其影响尚不明晰.鉴于此,设计制作了缩尺比为1/20的主桥和边联模型桥,通过振动台试验探究了非长周期地震动、长周期非脉冲型地震动、近断层脉冲型地震动作用下CSHP-B和PSHP-B主桥与引桥碰撞响应及其影响.结果表明:考虑碰撞后,CSHP-B及PSHP-B主梁(墩顶)峰值位移有所减小,而边联主梁(墩顶)峰值位移有所增加;PSHP-B的主梁(墩顶)峰值位移比CSHP-B大,且PSHP-B主梁峰值位移减小率(-8.6%~-19.8%)以及边联峰值位移增长率(+6.9%~+17.5%)均更大.CSHP-B、PSHP-B主桥与边联峰值碰撞力和碰撞次数随激励强度的增加而增加,且近断层脉冲型地震动激励下碰撞次数相对较少;与CSHP-B相比,PSHP-B的峰值碰撞力更大且碰撞次数更少.碰撞会增加高阶振型对2类主桥主梁位移响应的影响,减小二者的墩底纵筋峰值应变和峰值弯矩(曲率),且对PSHP-B的损伤发展影响更大.

Keyword:

高阶振型 振动台试验 桥梁工程 超高墩连续刚构桥 相邻联碰撞

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  • [ 1 ] [白少聪]北京工业大学
  • [ 2 ] [周大兴]中铁建设集团有限公司
  • [ 3 ] [孙玉龙]中铁建设集团有限公司
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  • [ 5 ] [许维炳]北京工业大学
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  • [ 8 ] [王瑾]华北电力大学

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Source :

中国公路学报

ISSN: 1001-7372

Year: 2024

Issue: 9

Volume: 37

Page: 68-82

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